Hallo zusammen,
mal ganz allgemein gefragt, zu Pan Cars 1:12:

1: Ich habe gesehen, dass die HR-Felgen heutzutage alle 3 Löcher haben. Sind die Felgen irgendwie genormt? Was ist am gebräuchlichsten? Was passt wo, bzw. wo nicht?

2: Was ist mit den Vorderrädern? Welche Hersteller haben identische Aufnahmen, bzw. Lagersitze.


Spezieller Hintergrund-
wir fahren Schumacher Supastox. Nervig ist die geringe Robustheit der Reifenaussenflanke an den Hinterrädern. Wird das mit Pan Car Reifen besser? Da derzeit keine Rennen laufen, wo man die schmalen Hinterräder fahren muss, wüsste ich gerne wie man einen "sinnvollen" Umbau auf die üblichen breiten Pan Car Hinterräder hinbekommt.

Gibt es komplette Diffs, die passen würden? Die Superstox Achse hat 6,35mm. Nervig könnte der Preis sein, da ist eventuell ein komplettes neues Auto günstiger.
Achsaufnehmer könnte ich auch selber machen bzw. umstricken. Aber für welche Felgen?
Könnte auf der Superstox Vorderachse auch eine Pan Car Felge passen?

VG Erhard

Hi,
hab den "Umbau" in umgekehrter Richtung mit dem Schumacher Eclipse gemacht, hab mir die Mitnehmer vom Atom geholt und kann damit auf schmale Reifen umrüsten. Hol Dir einfach die Mitnehmer vom Eclipse und alles ist gut. Bei CS kannste Dir die Ersatzteilzeichnungen laden und die passenden Teile raus suchen.

Gruß
Kai

Vielen Dank,
demnach passen die diversen Mitnehmer von Schumacher auf alle Achsen? Superstox hat ja nochmal andere Mitnehmer als Atom. Ich fahr einfach mal beim CS vorbei, ist im Nachbarort.
VG Erhard

Wenn CS bei Dir im Nachbarort ist, kannste ja vielleicht mal "probieren". Bei der Vorderachse wirst Du auch umbauen müssen, da die " normalen" Vorderradfelgen andere Kugellagermaße haben .... (metrisch - zöllig). Bei der Hinterachse könntest Du vielleicht mit der Atom-Achse und den passenden Mitnehmern vom Eclipse arbeiten, oder gleich die vom Eclipse nehmen aber Achtung der hat 64dp.

Gruß
Kai

Tja,
so einfach ist es nicht. Der Supastox hat hinten zu verschiedene Maße. Links passt allerdings der Eclipse-Halter. Rechts musste ein Halter selbst hergestellt werden, der vom Eclipse ist zu breit und besitzt eine völlig andere Lagerungskonstruktion. Breiter kann der Eclipse-Halter (bzw. Radträger) deshalb sein, weil offenbar die Motorhalterung weiter innen steht als beim Superstox.
Wir haben eine eigene extra schmale Reifen-Halterung entwickelt und hergestellt, aus dem Eclipse-Teil war das nicht durch Änderungen zu erreichen.
Aber es gelang: Der Supastox hat Breitreifen und Pancar Karosserie passt!

An der Vorderachse stimmt noch die Spurweite nicht, da GT 160mm und Pancar 170mm (maximal 172mm laut ROAR/IFMAR).
Die Vorderräder sind aber vom Superstox her OK. Die geringere Spurweite dürfte gering die Überschlagsneigung im Vergleich mit "richtigen" Pancars erhöhen.

Wer ähnliches vorhat darf die Zeit/Aufwand nicht rechnen, aber so ist das Hobby...

Besser Atom oder Eclipse kaufen. Hier scheint es austauschbar vom Diff her. Bei der Breite der Vorderachse wird es wohl auch nicht so einfach sein.

VG Erhard